master
nieuwe renault master

Renault Master E-Tech electric

Rijklaar vanaf
€45.900
nieuwe renault master

Multi-energie ‘Aerovan’ van de volgende generatie

De Renault Master is naar een nieuw niveau getild. Het gestroomlijnde, aerodynamische design staat garant voor maximale efficiëntie. In combinatie met het vernieuwde dynamische remsysteem verbruikt de dieselvariant (dCi 2L*) tot 1,5 liter brandstof per 100 km minder.

De E-Tech Electric versie biedt met een rijbereik tot 447 kilometer** een indrukwekkende actieradius, die dankzij het nieuwe remsysteem met 27% is toegenomen.

De bestuurder zit centraal in de cabine en heeft optimale toegang tot alle bedieningselementen, inclusief het 10” touchscreen met geïntegreerde Google-services en openR link.

master etech

2 Varianten beschikbaar

Met een besparing tot 30% op onderhoud en geen CO2-uitstoot is de E-Tech electric uiterst overtuigend. Je kunt kiezen uit 2 batterijen: 40 kWh met een actieradius tot 180 km. Ideaal voor bezorgen in de stad. Of 87 kWh met een actieradius tot 460 km. Perfect voor langere ritten. 80% opladen in 38 minuten.

bekijk Master E-Tech electric

maximaal vermogen
143 pk (105 kW)

versnellingsbak
automaat

WLTP CO₂-uitstoot
0 g

verbruik

21 kWh/100 km.

master diesel

De nieuwe Blue dCi-aandrijving is met zijn prestaties geschikt voor lange afstanden. Dankzij het nieuwe hydraulische remsysteem stoot deze dieselversie minder CO2 uit en verbruikt hij minder brandstof: minder dan 194 g per 100 km.

bekijk Master diesel

maximaal vermogen
170 pk (125 kW)

versnellingsbak
handgeschakelde 6-bak en 9-traps automaat

WLTP CO₂-uitstoot
vanaf 194g/km

verbruik
7,5 l/100 km.

nieuwe renault master aerodynamisch

Ontworpen voor top prestaties

Elk detail aan de buitenkant van de Renault Master is ontwikkeld aan de hand van analyses in een windtunnel. Zo kon de luchtstroom worden geoptimaliseerd en kreeg de bedrijfswagen de perfecte stroomlijning.

nieuwe renault master opladen

Ontworpen voor meer efficiëntie

Voor een grotere actieradius beschikte de Master over een geoptimaliseerde elektrische batterij met een verbruik van 87 kWh. Binnen 35 minuten laad de batterij op tot 80% van de actieradius. Met de E-Tech 100% electric bespaart u tot 30% op onderhoud en geen CO2-uitstoot is de E-Tech 100% electric. Er zijn uit 2 batterijen: 40 kWh met een actieradius van 170 km. Ideaal voor bezorgen in de stad. Of 87 kWh met een actieradius van 410 km. Perfect voor langere ritten. 80% opladen in 35 minuten.

 

nieuwe renault master achterdeur

laadcapaciteit van 1625 kg

De Renault Master levert de beste prestaties in zijn categorie en heeft een laadvermogen tot 1625 kg en een trekvermogen van 2500 kg. Laden gaat eenvoudig dankzij de praktische stootlijst en de optimaal vormgegeven laadruimte met handgreep. Ook heeft hij de grootste schuifdeur in zijn categorie.

nieuwe renault master office

Gebruiksvriendelijk

Gebruiksvriendelijk dashboard waarop je de volledige bediening binnen handbereik hebt. Comfortabele individuele stoelen, mobiel kantoor met laptoptafeltje* en 135 liter aan opbergruimte. Ontdek comfort van wereldklasse, ontworpen voor het gemak van jouw ritten en dagelijkse activiteiten.

scherm renault master

Ontworpen voor zakelijk gebruik

Een van de grootste schermen die er zijn. Compleet met het slimme multimediasysteem openR link en de ingebouwde Google services. Totaal meer dan 50 voorgeïnstalleerde apps. Deze gestroomlijnde en gebruiksvriendelijke interface koppel je eenvoudig en snel met je mobiel.

20 geavanceerde rijhulpsystemen

De Master is uitgevoerd met 20 geavanceerde rijhulpsystemen. Zoals een parkeerassistent en achteruitrijcamera. Een sensor laat de bestuurder weten dat hij of zij moet remmen bij het risico op een aanrijding met een voetganger. Blind Sport warning en een sensor voor het waarnemen van fietsers in de dode hoek. En 17 andere geavanceerde rijhulpsystemen met het Human First-programma

Jouw bedrijf, onze oplossingen

Het aanbod van de Master bestaat uit twintig carrosserievarianten met een laadvolume van 11 tot 22 m3, met een 40 mm bredere schuifdeur aan de zijkant en een 100 mm langere laadvloer – de langste in zijn segment.

Af fabriek zijn er twintig conversiemogelijkheden beschikbaar, zodat tijdens de productie een aantal aanpassingen direct doorgevoerd kunnen worden (zoals de montage van een kantelbak, het verlengen van de cabine, toevoeging van extra laadvolume, etc.) Het aanbod van de door de fabriek gemonteerde kits verkort de levertijden.

Neem contact op