Toekomstige modellen

De iconische Twingo is terug. Nu volledig elektrisch, met een originele en moderne look. De Twingo Prototype is een compacte en aerodynamische stadsauto en is geïnspireerd op het eerste iconische model. De koplampen zijn geïnspireerd op het eerste model en creëren een originele en moderne look. Zowel de voor- als de achterkant van de Twingo Prototype geven deze auto zijn opvallende look. Daarbij komt nog het speelse en originele Twingo-logo midden op de achterklep. De ruit is opnieuw vormgegeven en is een knipoog naar de originele Twingo. De Twingo wordt verwacht 2026.

De Franse ontwerper Ora Ïto blaast nieuw leven in de iconische Renault 17 sportcoupé met deze vooruitstrevende conceptcar. De elektrische R17 restomod x Ora Ïto heeft een carbon carrosserie, retro-futuristisch interieur en de exclusieve kleur Brun Galactique. De R17 heeft een opvallende, ultramoderne stijl met een nieuwe elektromotor van maar liefst 270k pk en een rijbereik tot 400 km. Renault heeft het over een ‘uniek prototype’, maar vertelt verder niets over productieplannen. Waarschijnlijk komt er géén productiemodel en blijft het dus bij dit ene exemplaar.

In 2024 maken twee nieuwe elektrische bedrijfswagens het modelgamma van Renault compleet: De Renault Trafic E-Tech Electric (in de showroom) en de nieuwe Renault Master, nu in de showroom.

Vanaf 2025 rijden zakelijke klanten op waterstof in de Renault Master H2-Tech Prototype. Een bedrijfswagen ontwikkeld in samenwerking met HYBIA, een joint venture tussen Renault Group en Plug. Het met waterstof vullen van de Renault Master H2-Tech kost net als het voltanken van een gewone auto slechts een paar minuten. Als hij vol is, profiteer je van een ongekend gecombineerd rijbereik van 700 km met de 20 kWh-batterij en de 7,5 of 9 liter H2 brandstoftank. De Renault Master H2-Tech Prototype heeft een rijbereik tot 700 km (WLTP-standaard), ongeacht de temperatuur. Deze bedrijfswagen stoot geen schadelijke stoffen uit en biedt het meest complete pakket van zijn klasse.